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17 Le case automobilistiche rispondono attivamente alla China Association of Automobile Automobile Producter Accounts Initiative

2025-09-18 21:23:27 meccanico

17 auto companies actively responded to the China Association of Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile Automobile automobile automobile automobile automobile automobile automobile automobile automobile automobile automobile

Recentemente, la China Association of Automobile Producter (China Association of Automobile Producter) ha emesso "Iniziativa per autodisciplina di autodisciplina del conto del settore automobilistico", chiedendo alle società automobilistiche di standardizzare il comportamento di pagamento del conto della catena di approvvigionamento e proteggere i diritti e gli interessi legittimi delle imprese a monte e a valle. Al momento della stampa, ci sono già17 compagnie automobilistiche tradizionaliRisponde apertamente all'iniziativa, coprendo marchi di potenza di proprietà statale, privati ​​e nuovi e ha attirato una diffusa attenzione dal settore.

1. Lo sfondo e il contenuto principale dell'iniziativa

17 Le case automobilistiche rispondono attivamente alla China Association of Automobile Automobile Producter Accounts Initiative

I dati dell'Associazione cinese dei produttori di automobili mostrano che il ciclo dei crediti dell'industria automobilistica sarà esteso del 15% su base annua nel 2023 e alcuni fornitori si trovano ad affrontare la pressione del flusso di cassa. Questa iniziativa propone chiaramente tre requisiti fondamentali:

TerminiRequisiti specificiStandard di implementazione
Ciclo dei contiIl periodo di pagamento non deve superare i 60 giorni.Regolamenti del Ministero dell'Industria e della Tecnologia dell'informazione per garantire il pagamento di fondi per le piccole e medie imprese "
Elaborazione in ritardoI pagamenti in ritardo devono essere compensati a 0,5 ‰ al giornoNon meno di 1,5 volte il tasso di interesse LPR
Uso di bolletteLa fattura di scambio commerciale non deve superare i 6 mesiÈ severamente vietato estendere il ciclo di pagamento

2. Rispondi all'elenco delle case automobilistiche e ai dettagli degli impegni

Il primo lotto di aziende rispondenti include più entità di mercato, di cui il 47% sono nuove società di veicoli energetici:

Tipi di automobiliRappresentante dell'impresaEvidenziazioni dell'impegno
Gruppo di proprietà stataleSaic, Dongfeng, ChanganStabilire un fondo di supporto finanziario della catena di approvvigionamento
Compagnie automobilistiche privateGeely, Great Wall, BydSistema di pagamento elettronico online Accordo in tempo reale
Nuove forzeNio, ideale, xiaopengLa classificazione dei fornitori riduce il periodo contabile dei partner di alta qualità
Marchi finanziati stranieriTesla China, Volkswagen ChinaSincronizzare gli standard di gestione della catena di approvvigionamento globale

3. Analisi dei dati di impatto sul settore

Secondo la valutazione delle organizzazioni di terze parti, questa iniziativa influenzerà direttamente oltre 20.000 fornitori:

indiceStato attualeMiglioramento previsto
Periodo contabile medio92 giorniAccorciato entro 65 giorni
Tasso in ritardo34,7%Diminuito al di sotto del 20%
Costo di finanziamentoAnnualizzazione dell'8-12%Ridurre di 3-5 punti percentuali

4. Interpretazione degli esperti e tendenze del settore

Li Yan, un membro del comitato di esperti della China Automobile Dealers Association, ha dichiarato: "Questa iniziativa ha tre significato rivoluzionari: in primo luogo, la convenzione di pagamento a livello di settore è stata formata per la prima volta, la seconda era quella di stabilire standard di compensazione quantitativa e il terzo era integrare il concetto di ESG nella gestione della catena di approvvigionamento." Vale la pena notare che in risposta alle prestazioni positive delle nuove compagnie energetiche nelle compagnie automobilistiche, l'ideale Auto ha persino promesso di attuare un meccanismo di "insediamento settimanale" per i fornitori di core.

5. Osservazione estesa: confronto internazionale

Rispetto alle pratiche di gestione contabile dei principali mercati automobilistici globali, le società automobilistiche cinesi stanno accelerando la loro conformità agli standard internazionali:

zonaPeriodo contabile medioRequisiti normativi
Unione Europea30-60 giorniGli interessi in ritardo non devono essere inferiori all'8% del tasso di interesse di riferimento
America del Nord45-75 giorniIl tasso di copertura dell'assicurazione del credito raggiunge l'85%
Giappone60-90 giorniSistema di garanzia congiunta per le banche del consorzio

La rapida implementazione di questa iniziativa segna un passo chiave nella trasformazione dell'industria automobilistica cinese dalla concorrenza su scala al coordinamento ecologico. Con un numero maggiore di case automobilistiche, si prevede che entro la fine del 2024, il tasso di scadenza del conto del settore dovrebbe diminuire del 40%, rilasciando una maggiore vitalità finanziaria per l'innovazione della tecnologia della catena di approvvigionamento.

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