L'Australia annulla le tariffe su nuovi veicoli energetici: i marchi cinesi accelerano il loro layout nel mercato dell'Oceania
Di recente, il governo australiano ha annunciato l'abolizione delle tariffe di importazione su nuovi veicoli energetici e questo aggiustamento della politica è diventato rapidamente un argomento caldo nel settore automobilistico globale. Con i suoi vantaggi tecnologici e la competitività dei costi, i nuovi marchi di veicoli energetici cinesi stanno accelerando il loro layout nel mercato dell'Oceania. Questo articolo combinerà i dati caldi negli ultimi 10 giorni per analizzare il background, l'impatto e le opportunità dei marchi cinesi.
1. Background politico e reazione di mercato
Il governo australiano ha implementato ufficialmente la nuova politica di riduzione delle tariffe dei veicoli energetici il 1 ° luglio 2024, con l'obiettivo di promuovere la trasformazione dei trasporti verdi. Di seguito sono riportati i dati di popolarità della ricerca per gli argomenti correlati negli ultimi 10 giorni:
Parole chiave | Ricerche (10.000 volte) | Crescita di anno in anno |
---|---|---|
Nuove tariffe australiane di energia | 48.5 | 320% |
Le nuove esportazioni di veicoli energetici cinesi | 65.2 | 280% |
Market Automobile Oceania | 22.1 | 190% |
Si può vedere dai dati che l'attenzione del mercato è aumentata dopo la pubblicazione della politica e la popolarità degli argomenti relativi ai marchi cinesi è aumentata in modo significativo.
2. Stato attuale del layout cinese del marchio
Secondo le ultime statistiche, 6 nuove società di veicoli energetici tradizionali in Cina hanno stabilito reti di vendita in Australia. Le seguenti sono le prestazioni del mercato dei principali marchi:
marca | Modelli di auto in vendita | Vendite nel 2024 (veicoli) | Quota di mercato |
---|---|---|---|
Byd | 5 modelli | 8.200 | 18% |
Nio | 3 modelli | 3.500 | 7,5% |
Xiaopeng | 2 modelli | 2.800 | 6% |
Grande parete Ora | 4 modelli | 5.100 | 11% |
3. Analisi del vantaggio competitivo
I vantaggi dei marchi cinesi in Australia si riflettono principalmente in tre aspetti:
1.Vantaggio del prezzo: I prodotti dello stesso livello sono inferiori del 15-25% rispetto a quelli dei marchi europei e americani e la loro competitività dei prezzi sarà ulteriormente migliorata dopo che le tariffe saranno abolite;
2.Adattamento tecnico: Modelli per la mano destra sviluppati per il mercato australiano rappresentano l'80% della linea di prodotti;
3.Rete di ricarica: Sono state costruite più di 120 stazioni di ricarica esclusive, coprendo i principali cerchi urbani.
4. Previsioni future del mercato
Le istituzioni del settore prevedono che le dimensioni del mercato dei nuovi veicoli energetici australiani raggiungeranno:
indice | 2023 | 2025 (previsione) |
---|---|---|
Vendite totali | 32.000 veicoli | 120.000 veicoli |
I marchi cinesi condividono | 28% | 45% |
Strutture di ricarica | 800 | 3000 |
5. Sfide e contromisure
Nonostante le ampie prospettive, i marchi cinesi affrontano ancora sfide come il ciclo di certificazione di localizzazione a lungo e insufficiente consapevolezza dei consumatori. Le principali compagnie automobilistiche hanno lanciato tre misure di risposta:
1. Stabilire un centro di certificazione tecnologica locale in Australia
2. Aumenta gli investimenti nel marketing sportivo (3 squadre australiane della Super League sono state firmate per sponsor)
3. Avvia modelli di business innovativi come il noleggio della batteria
Conclusione: man mano che i dividendi politici continuano ad essere rilasciati, i nuovi marchi di veicoli energetici cinesi dovrebbero replicare l'esperienza di successo del mercato europeo nel mercato australiano e promuove ulteriormente il rimodellamento della nuova struttura globale del settore energetico. I prossimi 12 mesi diventeranno un periodo critico per la finalizzazione della struttura del mercato.
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