Il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione ha rilasciato il 21 ° lotto di nuovo catalogo di esenzione fiscale per l'acquisto di veicoli energetici
Recentemente, il Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione (di seguito denominata "Ministero dell'industria e della tecnologia dell'informazione") ha rilasciato ufficialmente il "catalogo dei nuovi modelli di veicoli energetici esenti dall'imposta sull'acquisto dei veicoli (21 ° batch)", segnando il continuo aumento delle nuove politiche del settore energetico del mio paese e promuovono ulteriormente i viaggi verdi e l'aggiornamento industriale. Questa directory contiene un totale di158 modelli, Coprendo tre categorie: veicoli a celle a celle elettriche, plug-in e a combustibile puro, fornendo ai consumatori una gamma più ampia di opzioni di acquisto di auto.
1. Panoramica dei dati principali della directory
Tipo di auto | Quantità (parte) | Percentuale |
---|---|---|
Pure auto elettriche | 132 | 83,5% |
Auto ibrida plug-in | ventiquattro | 15,2% |
Auto a celle a combustibile | 2 | 1,3% |
Dai dati si può vedere che i veicoli elettrici puri sono ancora la forza dominante nell'attuale nuovo mercato energetico, rappresentando oltre l'80%. Vale la pena notare che questa directory è stata inclusa per la prima volta2 veicoli a celle a combustibile, inviando il segnale di supporto nazionale per il percorso della tecnologia dell'energia idrogeno.
2. Analisi di marchi e modelli popolari
marca | Numero di modelli selezionati | Modello di auto rappresentativa |
---|---|---|
Byd | 18 | SEAL DM-I, meta-plus |
Tesla | 4 | Versione a ruota posteriore del modello Y |
Nio | 5 | Versione di viaggio ET5T |
Xiaopeng | 3 | Versione di durata della batteria lunga G6 580 |
Byd18 modelliDiventa il più grande vincitore di questo catalogo, coprendo una serie di prodotti principali da A0 a C. Tra i nuovi marchi, sono stati selezionati modelli popolari come NIO e Xiaopeng e l'aggiunta della versione a trazione posteriore Tesla Model Y può stimolare ulteriormente la concorrenza del mercato.
3. Impatto politico e prospettive di mercato
Secondo l'attuale politica, i nuovi veicoli energetici inclusi nel catalogo possono godereRiduzione completa dell'imposta sull'acquisto del 10%, Assumendo il modello al prezzo di 200.000 yuan come esempio, i consumatori possono risparmiare direttamente circa 17.700 yuan. Questa politica continuerà fino al 31 dicembre 2027, iniettando la certezza a lungo termine nel settore.
Gli esperti del settore hanno sottolineato che il rilascio di questo catalogo avrà un triplo effetto:
1.Stimolare il consumo: L'alta stagione per gli acquisti di auto nel quarto trimestre è combinata con i dividendi delle politiche, che dovrebbe guidare le vendite di nuovi veicoli energetici per aumentare di oltre il 15%;
2.Guida tecnica: L'inclusione dei veicoli a celle a combustibile accelererà lo sviluppo della catena dell'industria dell'energia idrogeno;
3.Aggiornamento industriale: Tra i modelli di nuova selezione, i modelli di fascia alta con una gamma di oltre 600 km rappresentano il 37%, riflettendo il rapido progresso tecnologico del settore.
4. I consumatori prestano attenzione agli argomenti caldi
Attraverso l'analisi dei dati sulla piattaforma sociale, è stato scoperto che l'attenzione del pubblico sul catalogo era:
-Realtà della durata della batteria: La gamma nominale di molti modelli supera i 700 km;
-Tecnologia di ricarica rapida: L'80% di ricarica in 15 minuti è diventato il nuovo standard;
-Configurazione intelligente: Il tasso di penetrazione dei sistemi di assistenza autonoma di guida L2+ di grado raggiunge l'89%.
Allegato:Confronto dei parametri tecnici di alcuni modelli chiave
Modello di auto | Tipo di batteria | Durata della batteria CLTC (km) | Tempo di ricarica rapida |
---|---|---|---|
Byd sigillo dm-i | Fosfato di ferro al litio | 121/200 | 0,5 ore (30%-80%) |
Versione a trazione posteriore Tesla Model Y | Trian Lithium | 554 | 15 minuti (capacità di rifornimento 250 km) |
Nio et5t | Triplo litio di ferro | 680 | 0,33 ore (10%-80%) |
Complessivamente, il rilascio del 21 ° lotto di cataloghi di esenzione non è solo un consolidamento dei risultati della promozione precoce dei nuovi veicoli energetici, ma anche di una direzione punto-stradale per la prossima fase dello sviluppo industriale. Man mano che i modelli più ad alte prestazioni ed economici entrano nel mercato, la divulgazione di nuovi veicoli energetici nel mio paese dovrebbe accelerare ulteriormente.
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